近年來,創(chuàng)文工作開展過程中,我區(qū)已完成包括G107線、清三公路等8條,共超過120公里公路的升級改造,率先在清遠(yuǎn)消滅了國省道“爛路”、“次差路”,基本實現(xiàn)了清城區(qū)國省道與高速公路的無縫對接。
日前,在國道107銀盞路段,施工人員正在對該路段進(jìn)行日常維護(hù)。這些施工人員均來自清城區(qū)沙溪公路養(yǎng)護(hù)所。據(jù)了解,沙溪公路養(yǎng)護(hù)所主要負(fù)責(zé)龍?zhí)?、石角兩?zhèn)轄區(qū)內(nèi)S269線和S114線的公路養(yǎng)護(hù)工作,以及中心城區(qū)公路的路面維修和部分因交通事故造成的道路搶修工作。
據(jù)介紹,清遠(yuǎn)市公路管理局清城分局共下設(shè)3個公路養(yǎng)護(hù)所,除沙溪養(yǎng)護(hù)所外,還有源潭養(yǎng)護(hù)所和黃茶養(yǎng)護(hù)所,分別負(fù)責(zé)源潭鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)S354線的公路養(yǎng)護(hù)工作和東城街轄區(qū)內(nèi)S377、S252線公路養(yǎng)護(hù)工作。
清城區(qū)沙溪公路養(yǎng)護(hù)所所長黃勇文介紹,為了使養(yǎng)護(hù)工作更專業(yè),僅在2016年,市公路管理局清城分局投入800多萬元購置一批養(yǎng)護(hù)機械,如大型壓路機、鉤機、水車、掃路車等,建成了與中心城區(qū)公路養(yǎng)護(hù)工作相匹配的機械化公路養(yǎng)護(hù)隊伍,以便更好的應(yīng)對解決市中心城區(qū)國、省道公路交通流量大、路況復(fù)雜等養(yǎng)護(hù)難題。
同時,“尤其是“補路王”投入使用后,減少了以前的挖補,它可以對路面進(jìn)行小面積修補,修補效果比較好好,基本上達(dá)到新、舊路面融為一體的效果。“補路王”是由市公路管理局清城分局在2015年投入200多萬元購買,機械高溫熔化原道路路面瀝青后,加瀝青油變成新料,修復(fù)原破損路面,既環(huán)保又節(jié)能,以前需要10多人完成的路面維修工作,現(xiàn)在只需5、6人即可完成。其快速散熱功能也讓工作人員避免了高溫、高危的作業(yè)環(huán)境。
據(jù)了解,近年來,我區(qū)已完成包括G107線、清三公路等8條共超過120公里的公路升級改造,率先在清遠(yuǎn)消滅了國省道“爛路”、“次差路”,基本實現(xiàn)了清城區(qū)國省道與高速公路的無縫對接。而路網(wǎng)的改造提升、大交通的建設(shè)不僅提高了綜合運輸能力,還進(jìn)一步溝通了與周邊城市、交通樞紐、工業(yè)中心的聯(lián)系,集聚了大量的人流、物流、資金流、技術(shù)流、信息流,從而有力地推動了我區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。